Limpieza interna de sistemas hidráulicos y de lubricación
El flushing es la limpieza interna de tuberías, mangueras y estanques de un sistema hidráulico o de lubricación. Se hace circulando aceite a alta velocidad para arrastrar las partículas, restos de soldadura, cascarilla y humedad que quedan dentro del sistema, hasta que el aceite alcanza el nivel de limpieza que exige el fabricante del equipo.
La contaminación por partículas es una de las principales causas de falla en sistemas hidráulicos: partículas de pocos micrones desgastan bombas, válvulas y cilindros y terminan en paradas no programadas. Un flushing bien hecho antes de la puesta en marcha protege el equipo desde el primer día.
¿Cuándo se necesita un flushing?
Puesta en marcha
Después del montaje de tuberías nuevas, que siempre quedan con restos de soldadura, cascarilla y suciedad de la instalación.
Después de una falla
Cuando una bomba u otro componente se rompe y contamina el resto del sistema con partículas metálicas.
Cambio de componentes o de aceite
Al reemplazar componentes principales o cambiar el tipo de aceite, para no arrastrar suciedad ni mezclar fluidos.
Análisis de aceite fuera de rango
Cuando el conteo de partículas supera lo que pide el fabricante y el filtrado normal del equipo no logra bajarlo.
Cómo hacemos el flushing
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Revisión del sistema
Revisamos planos y equipos, definimos los circuitos a limpiar y el nivel de limpieza objetivo según el fabricante o la especificación del proyecto.
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Aislamiento de componentes sensibles
Desconectamos o puenteamos servoválvulas, válvulas proporcionales, bombas y cilindros para que la suciedad no pase por ellos.
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Instalación de nuestro equipo de flushing
Conectamos nuestra unidad de flushing, con bomba de alto caudal y filtración fina, mediante conexiones y puentes provisorios.
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Circulación en flujo turbulento
Hacemos circular el aceite a velocidad suficiente para lograr flujo turbulento, calentándolo cuando es necesario y aplicando vibración o golpes controlados en las tuberías para desprender las partículas adheridas.
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Control de limpieza
Tomamos muestras de aceite durante el proceso y medimos el conteo de partículas según ISO 4406 para seguir el avance de la limpieza.
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Término e informe
El flushing termina cuando el aceite alcanza el código ISO 4406 objetivo. Entregamos un informe con los resultados del conteo de partículas.
Flushing químico y limpieza de estanques
Cuando las tuberías tienen óxido, cascarilla o contaminantes que el aceite no logra remover, hacemos un flushing químico con productos específicos que eliminan el óxido y los contaminantes y restauran las superficies internas, antes del flushing con aceite.
En el mismo trabajo también limpiamos estanques y acumuladores de aceite de motor, aceite de transmisión y refrigerante, y el cárter de los motores.
Proyectos de flushing
Región de Coquimbo
Minera Los Pelambres
Flushing de cerca de 2.000 m de tuberías del Truck Shop nuevo, en trincheras enterradas y tramos aéreos, y limpieza de los estanques de aceite y refrigerante.
Región de O'Higgins
Codelco – El Teniente
Flushing químico de las líneas del sistema hidráulico de los martillos hidráulicos de la mina subterránea.
Región de Atacama
Andes Generación – Diego de Almagro
Flushing de todo el sistema de tuberías de la planta termoeléctrica, de 4 motores diésel, incluida la limpieza del cárter de cada motor.
Región de Atacama
Codelco – Fundición Potrerillos
Flushing del sistema hidráulico completo de los convertidores 3, 4 y 5, junto con la fabricación de las líneas y las pruebas de presión.
Región de Atacama
Codelco – Rajo Inca
Flushing de los sistemas de tuberías hidráulicas de los nuevos chancadores 1 y 2.
Región de Valparaíso
Codelco – División Andina
Flushing de todas las líneas de lubricación y refrigerante del Truck Shop nuevo.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto dura un flushing?
Depende del largo y diámetro de las líneas, del volumen de aceite y del nivel de limpieza que se necesita alcanzar. Le damos una estimación en la cotización, una vez que conocemos el sistema.
¿Qué nivel de limpieza alcanzan?
El que indique el fabricante del equipo o la especificación del proyecto, expresado en código ISO 4406. Como referencia, los sistemas con servoválvulas suelen exigir códigos de 16/14/11 o más limpios.
¿Usan el aceite del sistema o un aceite de flushing?
Depende del sistema y de lo que pida el fabricante del equipo. Lo definimos con usted al preparar la cotización.
¿Hay que detener el equipo?
Sí. El sistema debe estar fuera de servicio mientras se limpia. Coordinamos el trabajo con la planificación de mantención de la faena para reducir el tiempo de detención.
¿Trabajan en mi región?
Sí. Nuestra base está en La Serena y trabajamos en faenas de todo Chile; hemos hecho proyectos desde Atacama hasta O'Higgins.
¿Necesita un flushing?Cuéntenos qué sistema es, el largo aproximado de las líneas y dónde está la faena, y le enviamos una cotización.